HPC International a confié à Hydro-Cote la réalisation d'une étude de modélisation sur le vieux port de Roscoff en vue de l'implantation d'un centre nautique et de la cale de mise à l'eau associée.
Les problématiques soulevées étaient :
- la modification du transport sédimentaire généré par l'implantation d'une cale de mise à l'eau
- la caractérisation de l'aléas submersion pour le site d'implantation
Pour répondre à ces deux problématique Hydro-Cote a développé un système de modélisation très haute résolution couplé vagues et courants (Telemac2D-Tomawac).
Ce système de modélisation a permis de prendre en compte :
- Les courants et les variation du niveau d'eau liées à la marée
- Les surcotes liées aux dépressions atmosphériques
- Les surcotes et courant générée par la friction du vent à l'inerface Air-Mer
- Les surcotes et les courant induits par les vagues et leur déferlement.
deux configurations de modèle ont étés confrontées :
- Sans cale de mise à l'eau
- Avec cale de mise à l'eau
Une analyse forçage par forçage puis, avec combinaison des forçages a permis d'identifier les contributions de chaque forçage sur la génération des courants et et des surcotes sur le site d'implantation du centre nautique.
En complément, une analyse statistique (identification des période de retour) a été réalisées sur les enregistrement de hauteur d'eau disponibles à proximité du site afin de déterminer les caractéristiques de la dynamique à long terme de l'élévation de surface local.
